A Ford Triton vezérműlánc egy komplex összeállítás, amely két különálló láncot tartalmaz.
A motor a 4,6 literes és az 5,4 literes 3 szelepes hengerenkénti Triton motor. Ez a motor 2004-ben indult, és 2010-ig 5,4 literes lökettérfogattal működött. 2004 és 2010 között ez a motor minden idők egyik legkelendőbb teherautójába, az F150-be került.

Nehéz azt mondani, hogy ez egy jó motor, de tagadhatatlan, hogy hosszú utat járnak be, ha megfelelően gondozzák őket. Sajnos ez a motor számos kihívás elé állítja a tulajdonosokat és a vezetőket. Itt a Ford Triton vezérműlánc-probléma gyakori tüneteiről fogunk beszélni.
Megjegyzés: A 2005-2013-as Triton más cikkszám-készletet használ, mint a 2004-es és régebbiek.

Ezzel együtt a problémák egy részéhez kapcsolódó számos tünet zajos működési panaszokká válik. A motorok gyakran nagy zajt adnak alapjáraton, amikor melegek, vagy csörgő hangot adnak hideg motorindításkor.

Mindkét probléma a lánc feszültségével és a vezetőszerelvények állapotával kapcsolatos problémákra utalhat. Íme a legjobb módja annak, hogy ellenőrizze a motorzajt, amelyet az vezérműláncból hall.

A hibás feszítésből vagy törött műanyag vezetőkből adódó kopogásos panaszok mellett megfelelő mennyiségű motorellenőrző lámpa kódot is beállíthatunk. Ezek a Triton V-8-asok a P0340-től P0349-ig terjedő cam-fázerkódok beállításáról ismertek.